Besitęsianti geopolitinė įtampa, susijusi su Iranu, siunčia smūgines bangas pasaulinei padangų ir kamerų pramonei, nes sparčiai didėjančios energijos kainos ir nestabilūs laivybos maršrutai pradeda didinti pagrindinių gamybos medžiagų kainą visame pasaulyje.
Per pastarąsias kelias savaites pasaulinės žalios naftos kainos smarkiai išaugo po atsinaujinusio karinio paaštrėjimo Artimuosiuose Rytuose ir nuolatinių sutrikimų netoli Hormūzo sąsiaurio -, vieno svarbiausių pasaulyje naftos transportavimo koridorių. Rinkos analitikai perspėja, kad užsitęsęs nestabilumas regione gali sukelti dar vieną infliacijos bangą visame pasauliniame gamybos sektoriuje, ypač nuo naftos priklausomose pramonės šakose.
Vidinių vamzdžių gamintojams slėgis jau tampa matomas. Sintetinės gumos medžiagos, tokios kaip BR (butadieno kaučiukas), SBR (stireninio butadieno kaučiukas) ir NBR (nitrilo butadieno kaučiukas), yra glaudžiai susijusios su žalios naftos dariniais. Energijos kainoms ir toliau kylant, šių medžiagų gamybos sąnaudos atitinkamai padidėjo, todėl gamykloms ir tiekėjams visoje Azijoje daromas didelis spaudimas.
Pramonės šaltiniai rodo, kad sintetinio kaučiuko kainos keliose Azijos rinkose nuo kovo mėnesio nuolat augo, o suodžių - kitos svarbios vamzdžių gamybos žaliavos - kainos taip pat smarkiai išaugo. Suodžiai yra labai priklausomi nuo naftos žaliavų, o tai reiškia, kad bet koks nepastovumas žalios naftos rinkose tiesiogiai veikia jos kainų struktūrą. Kai kurios rinkos ataskaitos rodo, kad suodžių kainos jau padidėjo daugiau nei 20%, palyginti su ankstesniu šių metų lygiu.
Be žaliavų infliacijos, dar viena didele našta eksportuotojams tampa transportavimo kaštai. Laivybos bendrovės, veikiančios netoli Persijos įlankos regiono, susiduria su didėjančiomis draudimo įmokomis ir ilgesniais pristatymo ciklais dėl tanklaivių maršrutų saugumo problemų. Sumažėjęs transporto srautas per Hormūzo sąsiaurį sukėlė netikrumą pasauliniams logistikos tinklams, todėl vėlavo žaliavų importas ir gatavų produktų eksportas.
Padangų ir gumos pramonė yra ypač pažeidžiama, nes daugelis tiekėjų chemijos produktų priklauso nuo stabilaus energijos tiekimo. Kylančios naftos kainos ne tik didina gumos gamybos sąnaudas, bet ir daro įtaką elektros, pakavimo, sandėliavimo, vidaus transportavimo išlaidoms. Keletas didelių padangų gamintojų Azijoje ir Europoje jau pradėjo peržiūrėti kainų politiką ir koreguoti pirkimų strategijas, kad kompensuotų mažėjančias pelno maržas.
Natūralaus kaučiuko kainos taip pat auga, nepaisant to, kad jos nėra pagrįstos nafta{0}}. Didesnės degalų sąnaudos, valiutų svyravimai ir suaktyvėjusi spekuliacinė pirkimo veikla sugriežtino bendras tiekimo sąlygas. Daugelis pirkėjų dabar spartina užsakymus, tikėdamiesi tolesnio padidėjimo, o tai daro papildomą spaudimą pasaulinėms atsargoms.
Vidaus vamzdžių gamykloms dabartinė rinkos aplinka yra rimtas iššūkis. Gamintojai turi subalansuoti didėjančias gamybos sąnaudas su klientų lūkesčiais dėl stabilių kainų ir pristatymo laiku. Vieni eksportuotojai jau paskelbė apie laikinus kainų koregavimus, kiti dėl sparčių rinkos svyravimų trumpina kotiruotės galiojimo terminus.
Jei įtampa Artimuosiuose Rytuose tęsis ateinančiais mėnesiais, pramonės ekspertai mano, kad pasaulinis gumos sektorius gali susidurti su dar vienu plačiai paplitusiu sąnaudų padidėjimu. Tokiomis neaiškiomis sąlygomis tiekėjai ir pirkėjai daugiau dėmesio skiria atsargų valdymui, ilgalaikėms-partnerystėms ir tiekimo grandinės stabilumui, nes rinka pradeda naują nepastovumo laikotarpį.
